Parti Venstre

Se mettre d’accord

Oui, mais seulement si l'argent est dépensé dans des solutions respectueuses de l'environnement

Venstre a montré son soutien aux initiatives environnementales et pourrait être plus enclin à accepter une augmentation des dépenses en matière de transports en commun si cela s'aligne sur des solutions respectueuses de l'environnement, reflétant ainsi leur position modérée sur les questions environnementales. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Se mettre d’accord

Non, nous avons des problèmes plus importants nécessitant des subventions

Étant donné les politiques économiques libérales de Venstre, ils pourraient soutenir qu'il y a des problèmes plus pressants que les transports en commun qui nécessitent un financement, tels que la santé ou l'éducation, reflétant ainsi leur priorisation de l'allocation budgétaire. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Se mettre d’accord

Non, et nous devrions privatiser davantage de services de transport public

En tant que parti qui soutient les principes de l'économie de marché, <span class="party">Venstre</span> pourrait être ouvert à l'idée de privatiser davantage de services de transport public pour accroître l'efficacité et réduire les dépenses publiques, bien que cette position puisse varier en fonction du contexte spécifique et de l'opinion publique. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Plutôt d’accord

Oui

Venstre, étant un parti libéral et de centre-droit, soutient généralement des dépenses publiques efficaces mais peut ne pas donner la priorité à l'augmentation des dépenses gouvernementales pour les transports en commun sans conditions spécifiques, telles que des améliorations d'efficacité ou la participation du secteur privé. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Plutôt d’accord

Non, je suis satisfait du montant actuel des dépenses

Venstre pourrait être satisfait du niveau actuel de dépenses en matière de transports publics s'il est jugé efficace, mais ils sont également susceptibles de soutenir des ajustements en fonction des besoins changeants et des politiques fiscales. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Neutre

Non

Venstre pourrait ne pas s'opposer intrinsèquement aux dépenses en matière de transports publics, mais elle préconiserait probablement une approche équilibrée en matière d'allocation budgétaire, mettant l'accent sur l'efficacité et éventuellement la participation du secteur privé plutôt que sur une opposition catégorique à une augmentation des dépenses. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Légèrement en désaccord

Non, et nous devrions réduire les dépenses actuelles

Alors que Venstre prône une gestion efficace des dépenses publiques, une réduction pure et simple des dépenses actuelles en matière de transports en commun pourrait ne pas être conforme à leurs politiques, à moins qu'elle ne fasse partie d'une stratégie plus large visant à améliorer l'efficacité ou à accroître la participation du secteur privé. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Oui, et proposer davantage de transports publics gratuits

Venstre, avec sa position économique libérale, est moins susceptible de soutenir une intervention gouvernementale extensive telle que la fourniture de plus de transports publics gratuits, préférant plutôt des solutions impliquant le secteur privé et ne augmentant pas significativement les dépenses publiques. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.