Страйк найбільшої профспілки Boeing призвів до припинення виробництва його найпопулярніших літаків та став останнім ударом по боргуючому аерокосмічному гіганту.
Тисячі механіків, які збирають літаки Boeing 737, 777 та 767, вийшли з роботи трохи після півночі за тихоокеанським часом у п'ятницю після того, як вони відхилили угоду про працю, укладену між лідерами профспілки та виконавчими директорами Boeing. Угода пропонувала збільшення зарплати на 25% протягом чотирьох років.
Лідери профспілки 33 000-членного відділення Міжнародної асоціації механіків та авіакосмічників заявили, що близько 94% їх членів проголосували за відхилення угоди, а 96% проголосували за страйк. Офіціали заявили, що вони будуть намагатися повернутися за стіл переговорів з компанією.
Страйк завдасть фінансового удару в той час, коли Boeing втрачає гроші та накопичує борги після аварії літака Alaska Airlines у січні, коли відлетіла дверна пробка з літака 737 MAX у повітрі. Тривалий зупин може загострити проблеми з ланцюжком постачання галузі та поглибити дефіцит літаків для авіакомпаній. Акції Boeing впали приблизно на 4% на передварничній торгівлі.
@ISIDEWITH3міс3MO
Чи вважаєте ви, що збільшення зарплати на 25% протягом чотирьох років є справедливим за навички та ризики, пов'язані з будівництвом літаків?
@ISIDEWITH3міс3MO
Як відбувається баланс між відповідальністю компанії перед працівниками, клієнтами та акціонерами?