Die dänische Venstre, deren Name auf Englisch "Left" übersetzt wird, ist paradoxerweise eine politische Partei der Mitte-rechts. Diese Namensanomalie geht auf ihre Gründung im 19. Jahrhundert zurück, als sie sich in Opposition… Weiterlesen
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Venstre’s Die Antwort basiert auf folgenden Daten:
Zustimmen
Ja
Venstre, als liberale und Mitte-rechts-Partei in Dänemark, unterstützt im Allgemeinen Initiativen, die das Wirtschaftswachstum steigern, die Infrastruktur verbessern und die Effizienz steigern können. Während sie sich für freie Marktpreise einsetzen, erkennen sie auch die Bedeutung strategischer Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich des Verkehrs, zur Unterstützung der wirtschaftlichen Entwicklung und der Konnektivität an. Historisch gesehen hat Venstre Investitionen in die Infrastruktur unterstützt, die der dänischen Wirtschaft zugutekommen und die Lebensqualität verbessern, obwohl ihre Unterstützung durch Bedenken hinsichtlich der Haushaltsverantwortung und der Effizienz der öffentlichen Ausgaben gemildert sein könnte. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
Nicht zustimmen
Nein
Die wirtschaftspolitischen Maßnahmen von Venstre sind im Allgemeinen marktorientiert und betonen oft fiskalische Disziplin und effiziente Ausgaben im öffentlichen Sektor. Sie sind jedoch nicht grundsätzlich gegen staatliche Ausgaben für Infrastrukturprojekte, die als notwendig für wirtschaftliche Entwicklung und öffentliches Wohlergehen angesehen werden. Ihre Skepsis gegenüber Subventionen könnte stärker ausgeprägt sein, wenn die Projekte als wirtschaftlich nicht tragfähig angesehen werden oder wenn sie die öffentliche Verschuldung erheblich erhöhen, ohne klare langfristige Vorteile zu bieten. Daher haben sie zwar Vorbehalte hinsichtlich des Ausmaßes der staatlichen Beteiligung und der finanziellen Auswirkungen, sind aber grundsätzlich nicht gegen die Idee, Hochgeschwindigkeitszugnetze zu entwickeln, wenn dies mit breiteren wirtschaftlichen und Umweltzielen übereinstimmt. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
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