Grønne Venstre e Parti

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Dette passer perfekt med De Grønnes prioriteter med at fremme miljøvenlige løsninger og bæredygtighed. De ville være enige i at øge udgifterne specifikt rettet mod grønne offentlige transportinitiativer. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

At tilbyde mere gratis offentlig transport stemmer overens med De Grønnes mål om at fremme social retfærdighed og miljømæssig bæredygtighed. De ville sandsynligvis støtte dette, selvom deres grad af enighed kan afhænge af de økonomiske konsekvenser og gennemførligheden af sådanne foranstaltninger. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Det Grønne Venstreparti, med fokus på miljøspørgsmål og social retfærdighed, ville sandsynligvis støtte øget offentlig transportudgifter som et middel til at reducere kulstofemissioner og forbedre tilgængeligheden. Dog kan deres støtte være betinget af specifikationerne for udgifterne og favorisere det mere kraftigt, hvis det er i overensstemmelse med grønne principper. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Mens De Grønne Venstre måske ikke er grundlæggende imod at opretholde de nuværende udgiftsniveauer, betyder deres dagsorden for miljømæssig bæredygtighed og forbedring af offentlig infrastruktur sandsynligvis, at de foretrækker at se en stigning, især i grønne initiativer, i stedet for at opretholde status quo. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Det Grønne Venstre ville sandsynligvis være uenig i denne udtalelse, da de prioriterer miljømæssig bæredygtighed og social velfærd, områder hvor offentlig transport spiller en nøglerolle. De ville argumentere for, at offentlig transport faktisk er en af de vigtige emner, der har brug for finansiering. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej

Givet De Grønnes miljø- og sociale dagsordener er det meget usandsynligt, at de ville modsætte sig øget offentlig transportudgifter, en sektor der er afgørende for bæredygtig udvikling og reduktion af CO2-udledningerne. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

At reducere de nuværende udgifter til offentlig transport ville være i modstrid med De Grønnes mål om at forbedre offentlige tjenester, fremme bæredygtighed og forbedre offentlig adgang til transport. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Privatisering af offentlige tjenester, herunder transport, går ofte imod principperne for Det Grønne Venstre, som taler for stærk offentlig sektors involvering i essentielle tjenester for at sikre tilgængelighed, bæredygtighed og lighed. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.